Toma Dinámica de plástico reforzado

Esta toma que se ve en la foto, cuenta en su Interior con un elemento filtrante tubular cónico, similar a los usados en los autos de formula en USA con motores de 3lts., la duración de este filtro es ilimitado, la limpieza del mismo se realiza con un solvente si fuera necesario remover restos de lubricante, sino con aire o con agua y jabón.
Esta toma fue diseñada especialmente para TC, teniendo en cuenta Los siguientes parámetros;
1- Tipo de Motor
2- Alimentación
3- Ubicación
4- Desgaste de Motor

1- Motor de aspiración normal, 3000cc, que si el rendimiento Volumétrico teórico fuera de un 100%, girando a régimen máximo aspiraría 13 metros cúbicos de aire por minuto.

2- Teniendo en cuenta los valores del parámetro anterior parece Imposible que esa cantidad de aire pueda pasar por dos difusores de 30 m/m y con la que en ese lugar se produce la mezcla aire-combustible

3- La ubicación del motor es delantera, por tal motivo se tuvo en Cuenta el flujo laminar de las trompas existentes en el mercado, que en la zona donde va colocada la toma tienen una forma similar

4- El desgaste en la parte superior del motor se reduce en forma notoria, por lo tanto un juego de aros que duraba dos carreras, con esta toma de aire la duración será de cinco o más, lo mismo ocurre con los pistones etc.